PASO
CARRASCO
EL
TRANSPORTE
Hasta
no hace mucho ,1
kilómetro equivalía a un peso; asi, viajar a Maldonado,
salia 120 pesos, ida sin vuelta. Ahora es un poco más caro.
Desde
aquí, Paso Carrasco al kilómetro cero (
Plaza Onda ) existen 16
Kilómetros . El servicio rápido que sale del barrio -D9-
sale 29 pesos ,si este servicio que se
hospeda en el barrio quisiera favorecer al pueblerio ,debería tener un
precio zonal hasta el puente y luego a precio de Inter , de modo de agilizar la
entrada a Montevideo.
De
esta forma por lo menos abarata el costo para el nativo del lugar, se podría
incluso sacarse boleto de ida y vuelta, si el interesado desea viajar por un
precio módico.
En
cuanto al transporte que se nos ofrece de pasada y como ocurre por tantos años,
se debería tener a consideración que en este barrio muchas mujeres trabajan en
Carrasco, se debería tener un boleto hasta Portones ,para las obreras
domesticas , con boletera o algo así.
En
caso de poner trabas -Copsa siempre funciono así- subir la barrera para la
compañía Tala pando que ingreso al barrio y dejarla cruzar la frontera (el
puente) y ofrecer el servicio con un boleto razonable.
Paso
Carrasco tiene ahora una buena cantidad de ómnibus, con el acceso dado a Tala
Pando, la compañía COPSA pone
-misteriosamente- nuevas líneas con similar recorrido. Lo bueno seria que no
pasaran a la misma hora y que alguien le explicara a la supercompañía que el
transporte de pasajeros no es mercado sino servicio a la comunidad.
De
todas formas, el boleto sigue siendo uno de los mas caros de Latinoamérica para
el trabajador de todos los días, bien a que los liceales y escolares no paguen.
Pero
la `pregunta mas profunda es :por que el transporte sale -individualmente- tan
caro?.
La
respuesta es por el sistema troglodita en que vivimos; porque un motor de
ómnibus llega a trasladar en su recorrido, supongamos ,100 personas con el
motor combustionando al aire, no es lo mismo que esas personas se trasladen en
moto , 50 motores combustionando ,o en auto, 25 motores combustionando para
hacer el mismo recorrido.
Lo
que resulta es que este sistema que hemos construido y contribuido todos, castiga, monetariamente,
con esperas, etc., al que decide compartir su CO2 con otros 100, con un solo
motor viajan 100.
Aparte,
también, coche sin guarda para estresar, exprimir al conductor - rompiendo
todas las normas de seguridad impuestas -que tanto se empeñan en hacer cumplir.
Las supercompañías ganaron la pulseada ; uno sale en moto sin casco y tamaña
multa ,por lo menos que con la multa venga el casco de regalo ,si están interesados
en nuestros cerebros!!.
W.End.Y
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